“新装置非常好用，以后拖钢丝绳再也不需要那么多人了。”3月2日，川东钻探公司川庆50658钻井队相关负责人表示，该公司自主研制的“动力牵引及引绳自动回收装置”高效完成了新井场天车、游车钢丝绳安装及引绳回收任务。

安装天车、游车钢丝绳是钻井队搬迁到新井场后，钻机重启组装的重要环节。但钢丝绳长且重，难以操作。安装时需将引绳一端通过人力穿插天车、游车滑轮组后，连接绞车滚筒端固定。再将引绳另一端连接钢丝绳，运行绞车将钢丝绳牵引到绞车滚筒处，回收引绳的同时对钢丝绳紧固。整个过程需15名员工分别对滑轮边进行定向、助力和持续拖拽。不仅工序繁琐，劳动强度高，效率低，还存在安全风险。

“每次拉绳，我都要关注人员的安全操作和站位协同。”川庆50658钻井队副队长李健思考，“有没有一种方法，让设备动力代替人力作业呢？”

川东钻探公司越创机电公司二级工程师刘建以问题为导向，深入了解现场实际需求，带领技术团队将0.5T废旧气动绞车作为动力机，增配摩擦滚筒、操作柱、配重、防护罩、气管线等，初步完成“动力牵引装置”设计制作工作。

今年1月，新装置在该单位云台厂区试用，解决了人工拉绳效率低下的问题，降低了员工劳动强度，降低了安全风险。刘建总结：“美中不足是该设备无法完成引绳回收作业，现场操作依然繁琐。”

在云台厂区值班房里，刘建带领技术团队再次对钢丝绳安装及引绳拆卸工序、牵引装置结构进行仔细研究，确定升级方案：将动力机旋转180度，把引绳缠绕在牵引装置滚筒上，代替绞车滚筒牵引，实现自动收绳。在重新布局机械结构，安装收绳滚筒、排绳装置后，新一代“动力牵引及引绳自动回收装置”投入使用，取得良好效果。

“原来搬迁作业，安装钢丝绳需约15人连续工作6小时。现在有了新装置，仅6人3小时操作就可完成任务。”越创机电公司技术负责人表示，该装置让钻机搬安工艺从单纯的人力作业转变为机械化、自动化，目前已制作3套，在川东钻探公司全面共享应用。（龚克 李建华）