本报讯 11月20日，压裂车在专业试压实验室通过20000磅每平方英寸压力等级测试，至此，井下作业公司首台2000型压裂车完成升级，实现最大工作压力由15000至20000磅每平方英寸的跨越，向深地迈出了坚实一步。

据了解，随着油气勘探开发向深地、非常规领域集中，高压与不间断作业模式已成常态，对地面装备配套、工艺流程优化、安全风险管控等提出更高要求。深层页岩气大排量、高泵压导致施工安全风险增大，主力设备、高压管阀件均存在较大安全隐患，原2000型压裂车已逐渐无法满足深井、超深井作业需求。与此同时，在泸阳、自贡等深层页岩气区块，承揽压裂任务的井下作业泸州分公司仍有占比高达43%的2000型压裂车，优化设备配置、提高设备负载率及使用率迫在眉睫。

为抢占页岩气市场，该公司求新求变，将在用四机2000型压裂车动力端升级为新式SJ2500型，搭配使用3.375寸柱塞的新式液力端，并通过静水压试验、空负荷实验、负荷实验和连续运转实验4道测试流程，成功验证了升级方案的合理性和有效性。该车型升级改造后，设备性能和适用范围均得到提升，能有效满足137.9兆帕高泵压和1.75立方米/分钟大排量压裂施工。

首台2000型压裂车升级改造后通过试验，是该公司不断适应市场需求，发展新质生产力，在技术和服务上不断创新的生动实践，更是行稳致远、矢志油气服务的有力证明，为后续车型升级改造积累了宝贵经验，将进一步支撑业主方增储上产。（邹恒 冯宇豪）