本报讯 “截至目前，成都片区集中共享载人车辆安全运行2.03万公里，执行服务任务315次。”1月16日，重庆运输汽车服务分公司完成成都片区9家单位87台载人车辆集中共享管理，预计每年可节约费用近1000万元。

重庆运输汽车服务分公司成立以来，一直从事载人车辆专业化管理，该单位以自行研发的“好运来快运”平台集中共享为载体，充分发挥集中规模化、平台信息化、管理专业化的优势，实现载人车辆资源共享、跨域流动、智能调度、经济高效等特性。2023年，该单位集中管理川庆内部、西油公司、中油其他单位载人车辆718台，为川渝地区38家甲方单位提供服务，为各单位节约用车成本2000万元以上。

2023年9月，重庆运输汽车服务分公司成立成都片区车辆集中共享管理领导小组，对成都片区所属单位车辆数量、车型、运行区域、管理现状等进行了调研。根据甲方单位服务需求，该公司“量身定制”集中共享管理的方案和建议。近2个月来，该公司始终与甲方单位保持频繁高效的对接商谈，陆续完成了成都片区9家单位87台载人车辆集中管控。

在陆续完成移交集中共享管理期间，该公司根据甲方单位服务特点、车辆运行区域和甲方单位要求等，采取“专区服务+零星服务+现场驻点”的管理方式，将移交车辆统一纳入平台集中共享，通过平台用车下单、订单审核、调度派单、打卡接单、任务执行等全流程信息化管理，实施智能化调度和标准化服务。

随着车辆移交集中共享管理逐步完成，重庆运输汽车服务分公司根据移交车辆车型、新旧系数和运行区域等进行了安全风险评估，按照《重庆运输总公司车辆定置管理规范》规范车辆车容车貌及车辆安全附属设备配置。该分公司进一步落实“日、周、月”过程管控，常态化开展安全学习和防御性驾驶等内容培训，提升驾驶员安全和服务意识，同时还建立了人车对应、生产任务调度、QHSE检查及整改销项记录、风险分级管理、驾驶员动态分类管理等台账，进一步强化过程管控。（肖钦益 袁政）