本报讯 1月16日，工程建设公司西南分公司勘察设计的甬绍干线东段天然气管道工程北仑试验段控制性工程扫箕塔隧道贯通，刷新了油气管道行业单头分割开挖山体隧道的长度纪录，也为甬绍干线全线贯通奠定了坚实基础。

在勘察设计过程中，该公司针对扫箕塔隧址区植被茂密、海拔高程高、相对高差大等实际，进行了8次勘察、5次隧址区选址对接，形成了为扫箕塔隧道量身定做的勘察设计方案。根据隧道出口为林地及旅游区的实际，该公司设计采用自出洞口往进洞口单头掘进的施工方式，在隧道洞身为Ⅱ级围岩时设计采用喷锚衬砌，其他地段均采用复合式衬砌，并在重点地段设计加强衬砌，确保了安全，节省了成本，缩短了工期。

针对隧道区包含断层、富水地段等，该公司编制了断层破碎带处理措施、富水地段处理措施等11项施工处理措施，并针对可能遇到的治水、防塌、防涌水涌泥等不良和灾害地质进行了应急演练。针对全长3593米的扫箕塔隧道和单头掘进最长的实际，设计了有效的通风降尘措施，优化了错车道的设置间距，确保隧道施工不降效。

该公司对施工废水采取多级沉淀措施，确保施工废水达标排放，保护了周边环境。针对隧道岩石完整性较好、硬度较高的实际，该公司采取渣料集中加工拍卖的方式，实现了隧道出渣变废为宝。

据悉，甬绍干线东段天然气管道工程全部建成后，将打通舟山LNG与国家管网主干线通道，进一步优化浙江省能源结构，保障浙江省全省天然气供应和应急调峰。（上官昌淮）