本报讯 “通过铣床技改的应用，对大泵连杆铜套进行镗孔外协加工已成为历史，不仅节约了加工费用，也缩短了设备维修周期。”11月13日，井下作业新疆分公司设备负责人在对压裂车大泵的连杆铜套完成镗孔后介绍道。据了解，以往每次检修压裂车和水泥车的大泵时，连杆十字头铜套磨损严重，需要更换新铜套。但新铜套与连杆十字头不匹配，必须要用镗床进行镗孔。由于公司维修队无镗床，给铜套镗孔要到200多公里外进行外协加工，路途远、加工费高、镗孔周期长，严重耽误维修时效。

为省时间降成本，该公司设备管理人员开动脑筋、群策群力，利用服役15年的铣床设备进行技改。将铣床设备的基础结构进行加固和调整，将原有的铣削刀具驱动系统改为镗杆驱动系统，增加工作台定位和夹紧装置，以适应镗孔要求。完成改造后，对铣床进行调试和镗孔检验，结果完全达到预期的铜套镗孔精度。不仅节约了费用，还可以适应不同类型和尺寸的工件加工需求，缩短了大泵维修周期的同时，提高了旧设备利用率。

今年该公司将技术创新作为解决安全生产难题的重要抓手，以“五新五小”为载体，引导全员创新创效。接下来，该公司将把小改小革作为重要的基础性工作，立足现场实际开展技术“五新五小”成果运用。坚持从现场来、到现场去，明确抓好小改小革对公司发展的重要意义，充分发挥技术革新在固井、压裂设备生产过程中的重要作用，进一步补短板、破难题，坚定不移为公司高质量发展贡献力量。（翁兵 罗森）