“请派一辆清水车，明天上午9点半之前到南充1井，为开产作准备。”10月16日下午，川中油气矿汽车服务大队调度接到南广作业区申请用车的电话。

南充1井是一口预探井，也是目前西南油气田公司潜硫量最大的试采单井。因南充1井开产时井口温度较低，容易造成管道堵塞，所以需要提前配制解堵溶液，需要拉运清水到装置现场配制溶液。

10月17日早9时，汽服大队的清水车如约而至。驾驶员杨义银在现场待命，按照工作人员的要求，做好开闸放水的各项准备工作。

“今天的天气比上一次好多了。”杨义银回忆道，“9月上旬，我们接调度通知，分别从仪陇净化厂和磨溪净化厂拉水到南充1井。那两天刚好遇上下暴雨，井场路面都变成了稀泥地，我们的水罐车刚到井场就陷进泥浆里，费了好大劲才把车子弄出来，当时我们几个驾驶员全都变成了‘泥巴人’。”

“为了保障南充1井产能建设配套项目顺利投产，汽服大队在接到油气矿下达的调派任务后，立即将仅有的5台水罐车全部派出，耗时4天完成拉运150方软水的任务，累计派车20余车次。”汽服大队分管生产的负责人袁建如介绍。

在油气矿每一次上产的关键时期，汽服大队这支“川中铁骑”都发挥了积极的运力保障作用，用实际行动诠释“川中大发展，运输作保障”的深刻内涵。

10月17日19时36分，南充1井产能建设配套项目一次性投产成功，让现场工作人员兴奋不已，包括杨义银。开产成功后，杨义银没有即刻离开现场，他配合工作人员配制溶液，直到晚上10点多才完成任务。“川中铁骑”归队，等待下一次的调派任务。（杨鑫华）