□龙岚绮

透过文化展厅里厚重的“攻坚”二字，聚光灯带着些许柔情，映衬着熊爷爷慈祥坚定的脸庞。这位85 岁老石油人的讲述，让我真切地感受到了当年7002钻井队的荣耀信念和岁月痕迹。

“那是我们国家的第一口超深井。”随着老人洪亮的声音响起，我仿佛听见了攻坚岁月里的跌宕起伏。

当年还是年轻小伙的熊绍武，因无意中在报纸上看到了石油人钻井取油的报道，便义无反顾地报考了西安石油学院钻井专业。大学下基层实习的时候，他分在隆昌气矿3230钻井队。从1964年参加工作，到1971年，熊绍武已经成长为一名经验丰富的技术人员。当得知即将打第一口超深井时，他没有一丝犹豫，加入到新组建的7002钻井队。用熊绍武的话说，“党和国家需要我去哪里，就去哪里！这就是我命里与石油解不开的缘分。”

作为队里的钻井技术员，他首先面临的就是技术落后、大型专业化机械设备缺乏的问题。钻机是从国外进口的，放置在隆昌器材库，结构也很复杂。熊绍武与其他技术员一起赶到隆昌器材库，花了很长一段时间熟悉设备的原理及结构。解决设备问题后，需要将重达40吨的钻机从隆昌运到200多公里外的武胜县龙女基准井。当时，单位的运输车只有一辆20多吨的吊车，根本无法将这个庞然大物顺利运往目的地。路，如何走？谁，可以运？设备，如何上车？

问题如拦路虎袭来，但熊绍武毫不气馁，当得知重庆有家中间公司可以运输时，他便连夜赶到重庆寻找解决方案。在经过充分考察，确认好行驶路线后，摆在他们面前的难题是如何将这么重的设备抬上拖车。

技术员们开始讨论各种可行方案，最终一位50多岁的老技师建议：采用古老办法，在重物下铺上铁棍、钢管，利用它们滚动的特性向前带动。于是在场的队员们肩挑背磨，配合绞车拉动设备，一点一点地移动，终于将设备安全地装上运输车。

夜幕降临时，运输车开到了现在的遂宁涪江一桥。修桥工人正在吃饭，一看巨型拖车到来，吓得立马冲到桥头，以桥无法承受重量为由，禁止通行。双方僵持不下，熊绍武便向当时的军管会汇报情况，希望得到军管会支持。第二天一早，军代表作担保，运输车才得以通行。因为重量的确太大，过桥的全程不能刹车，只能缓慢的匀速通过，整个过程，所有人连大气都不敢出，直到通过一桥，才兴奋地欢呼起来……

这种成就感太过于鼓舞人心，将我的思绪又拉回到了眼前这个老人身上。他的眼神没有一丝浑浊，语气充满了激动与自豪:“现在国家强大了，石油事业的担子落到你们肩上，就靠你们这新一代传承下去了！”