本报讯　截至4月25日，物资分公司应急响应保障物资举措取得立竿见影的效果，为川南页岩气提供物资集结的隆昌火车站在72小时内高效承接了380车次、1.27万吨的压裂支撑剂一次运输工作。在双方紧密配合下，快速将共享库库存从最低位7800吨稳步提升至1.8万吨，有力保障了四川页岩气6个平台、28口井的压裂施工需求，零事故、零延误打下了物资保供攻坚战。

自川南页岩气集中共享工作开展以来，物资分公司紧扣“合规、质量、效率、效益”四大要素，对西南区域内的仓储物流资源进行统筹布局优化，并运用铁路远距运输成本优势，将区域内石油专用管、压裂支撑剂等井工程大宗物资中转集结地前移至距生产现场最近的火车站，在提升大宗物资保供效率的基础上，进一步为页岩气共享用户节约综合物流成本。

作为西南油气田公司的战略合作伙伴，中铁快运与物资分公司紧密配合，积极推进页岩气物资保障服务，从铁路资源调研到区域共享库建设，从铁路运力协调到加快物资周转，从仓储收发服务到项目制服务，在近5年的探索与实践中开辟出与“油公司”改革要求高度契合的“1+N”总包服务模式，将大宗物资年周转频次由原有的4次提升至2022年的18次。

在今年经济全面复苏的形势下，铁路运输作为国家农业、工业物资的命脉，承担着前所未有的运输保障压力。一季度，为保障春季农副产品、民生物资等及时运输，隆昌火车站在途车皮多次超百个，车站申请运用“限装令”来避免车次拥堵与安全风险，而这一指令也成为限制页岩气物资及时补货的屏障。

为有序保障现阶段四川页岩气压裂施工日均2000余吨的支撑剂需求，川南页岩气物资共享服务中心高效联动中铁快运，启动保障应急预案，多管齐下各个击破。

在供应保障方面，共享中心释放用于共享库压裂支撑剂的安全库存，确保现场施工“不断粮”。在快速补货方面，共享中心协调调用区块就近的中标供应厂商应急库存补充至隆昌火车站，同步向铁路运输受阻的供应商下达“铁转公”的补货指令，加快补货节奏。在高峰作业方面，中铁快运紧急补充作业机具及操服人员至隆昌火车站，以“三班倒”不间断作业模式，高效、安全、准确完成大规模的支撑剂收发存与现场协调工作。在解除运输屏障方面，中铁快运启动自贡南站作为铁路运输临时到达站点，并向国铁总局致函请示将油气开发建设大宗物资纳入重点保障物资类别，确保川南页岩气物资供应平稳有序。（林大聪）