□谭可婧　特约记者 谭诗凡 摄影报道

“让改良创新持续为项目的提质增效添码。我们在管线施工过程中，要有强烈的责任感和使命感，要对管线施工质量全面负责”。4月19日，在四川油建公司承建的西四线八标段工程现场，该项目部的总工程师黄伦反复嘱咐道。

工程现场，黄沙漫天，四川油建公司承建的西四线八标段工程在恶劣的气候环境中蜿蜒向前。

该工程全长116.2公里，管径1219毫米，设计压力12兆帕。沿线地形地貌以风积沙地、山前倾斜平原地貌、冲积平原地貌为主，地势开阔，地形局部起伏较大，土质不均匀，作业带控制难度较高，对施工组织影响较大。

四川油建公司积极组织应对，因地制宜在边坡稳定性较差的施工段面采用沉管下沟的方式来保障下管质量与效率。同时，项目技术人员也对下沟过程中应用的传统管道胶皮护管措施进行了改良，首次创新应用了更加实用、耐造的“不锈钢+滚轮+轮胎”自制护管器。改良后的护管器长3米，重量仅为120斤，卡扣式的安装方式便于多次转场使用，在有效控制使用成本的同时，也起到了保护管道防腐层被挖机损坏的作用，进一步保障了焊接施工质量。

据悉，该项目部在全线59.078公里的沉管下沟施工中，都将推广应用该护管器。